Melhores catamarãs a motor: 6 dos melhores modelos do mercado atualmente

Os catamarãs a motor tornaram-se muito populares nos últimos anos. Alex Smith nos fala sobre 6 dos modelos mais interessantes que cobrimos nos últimos 12 meses...

Com a promessa de estabilidade extra de volume e eficiência de funcionamento, é fácil ver porque os catamarãs a motor se tornaram tão populares nos últimos anos.

Jogadores consagrados como Sunreef, Leopard e Lagoon juntaram-se a novos construtores como Vandal, Archipelago e Moon Yachts.

Grandes marcas como Prestige também os fizeram mudar para barcos a motor de casco duplo nos últimos anos, e empresas como Bluegame e Wider Yachts parecem prestes a seguir o exemplo.

Portanto, como a tendência não mostra sinais de desaceleração, aqui está nosso resumo de alguns dos novos catamarãs a motor mais emocionantes que você pode comprar agora.

O artigo continua abaixo…

O primeiro catamarã a motor do Prestige foi projetado para fornecer o volume de um barco de 60 pés juntamente com a eficiência de movimento de um barco de 40 pés, mas a maneira como ele gerencia todo esse espaço a bordo também é bastante atraente.

Uma plataforma de natação traseira de três partes apresenta uma seção central elevada para ajudar a estender o grupo da cabine sobre a água. O convés de proa imita isso, com móveis independentes bem no pico de proa e entre eles o salão inclui uma grande cozinha de popa, um grande salão de bombordo e um leme compacto com uma prática porta lateral de estibordo.

A partir daqui, as escadas privadas para a cabine do proprietário dianteiro e cada uma das duas cabines de hóspedes oferecem bastante privacidade, e o design dividido do banheiro do porto significa que ele funciona muito bem como um diurno.

Em termos de estilo, a mobília independente da proa parece um pouco estranha e, em termos de dinâmica, o convés inclinado da ponte tende a pousar quando as ondas ultrapassam alguns metros.

Mas se você deseja um barco acessível e adequado para iniciantes, que ofereça uma plataforma de festa desproporcional ao seu comprimento, o primeiro modelo da linha M do Prestige tem muitas vantagens. E se você tiver orçamento, o mais recente Prestige M8 é um trabalho ainda mais convincente.

Assista à nossa análise completa do teste marítimo do Prestige M48

Como um gato velejador modificado, o feixe do Moon Power 60 atinge impressionantes 53% de seu comprimento total e isso tem um impacto muito claro no interior.

Apesar dos enormes decks laterais com duplo acesso ao flybridge, o salão interno ocupa uma área enorme. É usado para um par de áreas de estar periféricas, além de uma porta dianteira para acessar um adorável salão de proa rebaixado.

A visibilidade do leme inferior é restrita pelas grandes hastes que ficam no estilo de um veleiro no centro da tela, mas o desempenho é bastante impressionante: um par de tanques de 3.500L oferece um alcance de 2.000 nm a 8 nós com um fluxo de combustível de apenas 3 lpm, e se você realmente quiser aumentar a autonomia, também há muito espaço para capacidade extra de combustível.

No flybridge há um grande lounge simétrico e uma banheira de hidromassagem ladeada por espreguiçadeiras, e abaixo dos dois cascos há um pouco de espaço interno para quatro cabines privativas.

O arranjo simplista do salão, a ausência de um day heads e a pura masculinidade desse estilo podem ser um pouco problemáticos para alguns, mas se você concorda com um gato velejador modificado e está feliz em trabalhar com o estaleiro para Para refinar o layout do convés, este grande e imponente barco de longa distância é diferente de tudo que existe por aí.

Assista à nossa análise completa do teste no mar do Moon Power 60

A Invincible é uma construtora americana muito respeitada, com uma forte herança de pesca desportiva offshore e ligações estreitas com a Marinha dos EUA, mas também constrói catamarãs motorizados de alto desempenho, e este impressionante barco de 33 pés é o ponto de entrada para essa frota.

Ele usa uma boca bastante estreita com quinas assimétricas e trilhos de spray, que permitem que ele faça uma curva da mesma maneira que um monocasco e navegue sem cuspir nuvens de spray sobre a proa.

Capaz de 56 nós com dois motores de popa Verado de 400 HP, ele também pode atingir uma economia de cruzeiro de apenas 2,5 lpm para um alcance de cerca de 500 nm.